Pourquoi utiliser cette grille ?

Lorsqu’un réseau comporte plusieurs dizaines ou centaines d’arrêts, les informations peuvent rapidement être dispersées entre plans, photographies, diagnostics, tableurs et dossiers de travaux.

Cette grille permet de construire un relevé homogène pour chaque point d’arrêt.

Inventorier

Identifiez précisément l’arrêt, les lignes desservies et sa localisation.

Mesurer

Enregistrez les dimensions et caractéristiques utiles directement sur le terrain.

Diagnostiquer

Documentez les obstacles, anomalies et points nécessitant une analyse.

Programmer

Transformez les constats en actions et travaux identifiés.

Historiser

Conservez les diagnostics, photographies et aménagements successifs.

Ce que contient la grille

Identification de l’arrêt

identifiant ;
nom ;
commune ;
voie ;
sens ;
réseau ;
lignes desservies ;
coordonnées GPS ;
photographie.

Statut du point d’arrêt

point d’arrêt prioritaire ;
critère enregistré ;
document ou liste de référence ;
autorité compétente.

Cheminement

accès à l’aire d’attente ;
obstacles ;
largeur mesurée ;
pente lorsque pertinente ;
revêtement ;
observations.

Quai et aire d’attente

présence d’un quai ;
largeur disponible ;
passage autour de l’abri ;
aire de rotation ;
hauteur de bordure ;
état apparent.

Mobilier

poteau ;
abri ;
banc ;
autres équipements ;
gêne éventuelle du cheminement.

Information voyageurs

nom de l’arrêt ;
lignes ;
destinations ;
lisibilité ;
état du support.

Actions et travaux

anomalie ;
action à engager ;
priorité interne ;
responsable ;
échéance ;
estimation ;
programmation ;
date de réalisation ;
statut.

Historique

photographie après travaux ;
nouvelles mesures ;
mise à jour patrimoniale ;
date de clôture ;
documents associés.

Comment utiliser la grille ?

1. Identifiez l’arrêt

Renseignez son nom, sa localisation, ses lignes et son statut.

2. Effectuez le relevé terrain

Mesurez les caractéristiques nécessaires et photographiez le contexte.

3. Documentez les écarts

Enregistrez les obstacles, anomalies et points nécessitant une analyse.

4. Définissez l’action

Attribuez une priorité interne, un responsable et une échéance.

5. Suivez les travaux

Renseignez la programmation, la réalisation et les justificatifs.

6. Actualisez la fiche

Conservez les nouvelles mesures et l’historique de l’arrêt.

Inventorier → Mesurer → Diagnostiquer → Programmer → Aménager → Historiser

Quelques repères intégrés dans la grille

La grille reprend plusieurs valeurs utiles issues des textes applicables aux emplacements d’arrêt concernés :

0,90 m
Passage libre minimal entre le nez de bordure et le retour d’un abri.

1,40 m
Largeur prévue lorsque le cheminement piéton côté bâti n’est pas accessible.

1,50 m
Diamètre de l’aire de rotation permettant la manœuvre d’un fauteuil roulant utilisant le dispositif d’aide à l’embarquement ou au débarquement.

5 %
Pente citée par le Code des transports parmi les éléments pouvant intervenir dans l’analyse d’une impossibilité technique, selon les conditions prévues par le texte.

Ces repères doivent toujours être appréciés dans la configuration réelle de l’arrêt et au regard de l’ensemble des prescriptions applicables.

Un outil de gestion patrimoniale, pas un certificat de conformité

La grille permet de conserver :

les mesures

les observations

les photographies

les actions

les travaux

Elle ne transforme pas automatiquement un relevé terrain en déclaration réglementaire de conformité.

La bonne logique reste :

Mesurer → Documenter → Analyser → Décider → Historiser

Passez du diagnostic terrain au suivi patrimonial avec GesBus

Lorsque le réseau comporte de nombreux arrêts, une grille ou un tableur devient progressivement plus difficile à maintenir.

Avec GesBus, chaque point d’arrêt peut être suivi comme un véritable objet patrimonial :

Arrêt → localisation → équipements → mesures → anomalie → intervention → travaux → historique

La collectivité peut ainsi centraliser :

la cartographie des arrêts ;
les lignes desservies ;
les caractéristiques ;
les photographies ;
les mesures terrain ;
les observations ;
les documents ;
les travaux ;
les interventions ;
l’historique.

Découvrir GesBus

La grille est-elle gratuite ?

Oui. Elle est mise gratuitement à disposition dans le Centre de ressources GesTerritoires.

Existe-t-elle en version remplissable ?

Oui. Une version PDF interactive et une version imprimable sont disponibles.

Peut-elle être utilisée directement sur le terrain ?

Oui. Elle est conçue pour structurer les relevés réalisés sur site.

Permet-elle de suivre les points d’arrêt prioritaires ?

Oui. Un bloc spécifique permet d’enregistrer le statut du point d’arrêt, le critère retenu et le document de référence.

Permet-elle de suivre les travaux ?

Oui. La grille prévoit les actions, le responsable, l’échéance, l’estimation, la programmation, la réalisation et la clôture.

La grille permet-elle de certifier qu’un arrêt est accessible ?

Non. Elle constitue un outil de diagnostic et de gestion patrimoniale. L’appréciation réglementaire doit être réalisée au regard des textes applicables et de la configuration réelle de l’arrêt.

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